Slim ULD-transport voedt CEAL's vrachthub van de volgende generatie.
Zes AGV's met hoge capaciteit geïntegreerd met lift-and-run technologie voor flexibele, 24/7 en datagestuurde vrachtoperaties in Shanghai Pudong.
Shanghai Pudong International Airport breidt zijn Super Cargo Terminal uit in fase 4, met als doel de jaarlijkse luchtvrachtcapaciteit te verhogen van meer dan 800.000 ton naar een geschatte 4,51 miljoen ton in 2027. Dit ambitieuze project wordt ondersteund door de toevoeging van nieuwe faciliteiten, waaronder een van 's werelds grootste satellietterminals voor vracht, met een oppervlakte van ongeveer 620.000 vierkante meter.
Als onderdeel van deze bredere uitbreiding heeft China Eastern Air Logistics (CEAL) de behoefte aan sterk geautomatiseerde ULD-stromen bij Pudong West Cargo Terminal 4 vastgesteld. Dit omvat naadloze verbindingen tussen op- en afbouwwerkplekken, opslagruimtes en landzijdige interfaces, allemaal ontworpen om de groeiende vrachtvolumes te beheren en tegelijkertijd de veiligheid, het ruimtegebruik en de operationele transparantie te verbeteren.
Lödige Industries heeft met succes volledig geautomatiseerde ULD material handling-oplossingen geïmplementeerd voor CEAL op de Shanghai Pudong Cargo Terminal. Deze geavanceerde oplossingen bestaan uit een ETV-systeem bij Terminal 2, een TV-systeem bij Terminal 3 en een AGV-systeem geïntegreerd met een Lift and Run-systeem bij Terminal 4. Deze innovatieve opzet maakt flexibele, geautomatiseerde en gegevensgestuurde ULD-stromen mogelijk in meerdere terminals, waardoor de operationele efficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd.
Projectgegevens
Oplossingen
Zes 10-voets automatisch geleide voertuigen, elk geschikt voor ULD's met een gewicht tot 6,8 ton, volledig geïntegreerd met Lödige's lift-and-run technologie, waardoor flexibel, 24/7 ULD-transport mogelijk is met geoptimaliseerde routing, hogere veiligheid en minder ULD-schade.
Het hef- en rijsysteem met transfervoertuigen en takels biedt snelle, parallelle toegang tot ULD-posities, stabiele prestaties tijdens piekbelastingen en een hoge flexibiliteit door meerdere voertuigen toe te wijzen aan drukke gangpaden. Het systeem is geïntegreerd met de AGV's van Lödige voor een soepele werking van transport tot opslag.
ETV-systeem bij Pudong West Cargo Terminal 2 Zone D, met twee 20-ft liftende transfervoertuigen en 232 aangedreven roldekken om een opslaggebied van één niveau om te vormen tot een volledig geautomatiseerd systeem van vijf niveaus voor dichte ULD-opslag.
Het TV-systeem overbrugt kritieke hiaten in de luchtvrachtafhandeling en zorgt voor naadloos horizontaal transport van ULD's via geïntegreerde rollenbanen.
Cargo Professional Suite verbindt geautomatiseerde ULD-systemen tot één gegevensgestuurde vrachthub met realtime stroomplanning, end-to-end tracking en mobiele visualisatie.
China Eastern Air Logistics Co. (CEAL) is de vrachtdivisie van China Eastern Airlines en exploiteert belangrijke luchtvrachthubs in Shanghai Pudong en bedient uitgebreide binnenlandse en internationale vrachtnetwerken. Als toonaangevende Chinese luchtvrachtexploitant investeert CEAL in automatisering, digitalisering en slimme terminals om de efficiëntie, betrouwbaarheid en servicekwaliteit te verbeteren in lijn met de ambitie van Shanghai om een wereldwijde logistieke draaischijf voor de luchtvaart te worden.
CEAL en Lödige Industries hebben een samenwerkingsverband voor meerdere projecten ontwikkeld op Pudong Cargo Area. Voorafgaand aan de inzet van AGV's leverde Lödige een Lift and Run ULD-handlingsysteem, een TV-systeem en een ETV-renovatie- en moderniseringsproject. Het nieuwste AGV-project verdiept deze samenwerking en toont hun gezamenlijke inzet voor innovatieve luchtvrachtautomatisering.
Impressies
