S3 Outdoor – autostapelaar voor drie parkeerlagen in de open lucht

S3 Outdoor is geschikt voor projecten waarbij op een beperkte buitenoppervlakte aanzienlijk meer parkeerplaatsen moeten worden gecreëerd. Typische toepassingen zijn woonwijken, woongebouwen, binnenplaatsen en open parkeerterreinen, maar ook – afhankelijk van het project – hotels en bedrijfsgebouwen. De buitenoppervlakte, de toegangswegen, de put, de afwatering, de afmetingen van de voertuigen en de lokale voorschriften zijn hierbij doorslaggevend.

Ja. S3 Outdoor is ontworpen voor zelfstandig parkeren. Dit betekent dat elke parkeerplaats toegankelijk blijft zonder dat er een ander voertuig hoeft te worden verplaatst.

De S3 Outdoor kan worden ontworpen als een versie met één perron voor drie trams of als een versie met twee perrons voor maximaal zes trams. Welke versie het wordt, hangt af van de plattegrond, de buitenruimte, de perronbreedte en de bouwkundige omstandigheden.

De hoogtevariant bepaalt de voertuighoogte op het middelste en het onderste parkeerniveau: de S3-330 is ontworpen voor 150 cm, de S3-350 voor 160 cm en de S3-370 voor 170 cm. Op het bovenste parkeerniveau zijn voertuigen tot 210 cm mogelijk, mits de totale hoogte van het systeem dit toelaat.

S3 Outdoor is met name geschikt wanneer er buiten meer parkeerplaatsen per parkeerterrein nodig zijn dan een conventionele parkeerstapelaar kan bieden. S2.8 Outdoor biedt ruimte voor twee parkeerniveaus, S3 Outdoor voor maximaal drie. Beide oplossingen zijn ontworpen voor zelfstandig parkeren en horizontale toegang.

Ja, de S3 Outdoor is ontworpen met een kuil. De exacte diepte en het ontwerp van de kuil zijn afhankelijk van de hoogtevariant, de hoogte van het voertuig, de breedte van het platform, de afwatering en de bouwkundige omstandigheden.

Er wordt rekening gehouden met sneeuwbelasting tot een sneeuwdiepte van 20 cm. Bij grotere sneeuwdieptes moet de sneeuw dienovereenkomstig worden geruimd. Wanneer er rekening moet worden gehouden met sneeuwbelasting, wordt de belasting op de bovenste parkeerplaats standaard teruggebracht tot 1.500 kg en tot 2.000 kg in de versterkte uitvoering.

S3 Outdoor is aan drie zijden beveiligd volgens DIN EN ISO 13857. Wanneer de opening tussen het systeem en de wand van de put meer dan 10 cm bedraagt, moeten de openingen worden afgedekt met beschermplaten. Daarnaast moeten markeringen, toegangswegen, bediening, lokale voorschriften en de door derden uit te voeren werkzaamheden per project worden gecontroleerd.

Een retrofit kan per project worden bekeken. De beschikbare ruimte, de constructie van de put, de toegankelijkheid, de afwatering, de constructieberekening, de technische infrastructuur, de lokale voorschriften en de mogelijke totale hoogte van het systeem zijn hierbij van belang. Bij bestaande installaties dient de haalbaarheid in een vroeg stadium samen met Lödige te worden beoordeeld.

De laadinfrastructuur kan per project worden bekeken. Het parkeerconcept, het elektrisch ontwerp, de brandveiligheid, het exploitatieconcept, de buiteninstallatie en de lokale voorschriften zijn hierbij doorslaggevend. Bij de technische planning moet al in een vroeg stadium rekening worden gehouden met de integratie.

Voor een eerste beoordeling zijn een terreinplattegrond, een plattegrond en een doorsnede, de beschikbare buitenruimte, het geplande aantal parkeerplaatsen, de hoogte en lengte van de voertuigen, de breedte van de perrons, de toegangsomstandigheden, het afwateringsconcept en details over de elektrische installatie nuttig.