Paderborn, 11 maart 2026. Luchtvrachtterminals worden geconfronteerd met een toenemende volumedruk, arbeidsbeperkingen en een toenemende complexiteit van processen. Net zoals luchtvaartmaatschappijen hun stromen concentreren op een kleiner aantal hubs met een hoge intensiteit die voorspelbare prestaties moeten leveren onder volatiele omstandigheden. Als gevolg hiervan zijn terminals niet langer slechts lokale afhandelingsfaciliteiten. Ze evolueren naar digitaal verbonden prestatieknooppunten binnen luchtvaartmaatschappij- en expeditienetwerken.
Cargo Direct nieuwe software voor efficiënte doorvoer
Als reactie op deze structurele verschuiving heeft Lödige Industries Cargo Direct geïntroduceerd, een nieuwe softwaremodule die is ontworpen om workflows en capaciteitsgebruik te optimaliseren door op intelligente wijze en in realtime AWB-gegevens (air waybill) te koppelen aan alle terminalbronnen.
Door het verminderen van onnodige bewegingen en het synchroniseren van afhandelingsbronnen met de prioriteiten van zendingen, helpt Cargo Direct terminals om de doorvoer te verhogen. Het stabiliseert de activiteiten tijdens piekperioden en maakt een efficiënter gebruik van de bestaande infrastructuur mogelijk. Best-practice implementaties laten een aanzienlijke efficiëntiewinst zien: gestroomlijnde processtromen leiden tot kortere afhandelingstijden en een beter gebruik van middelen - waardoor de doorvoer toeneemt zonder de bestaande infrastructuur uit te breiden.
Terwijl automatisering van apparatuur de mechanische prestaties verhoogt, zorgt intelligente orkestratie voor een consistente, herhaalbare operationele doorvoer. Cargo Direct consolideert verzendgegevens, speciale behandelingscodes, terminallay-out, beschikbaarheid van apparatuur en personeel in één enkel, continu bijgewerkt activiteitenplan. In plaats van alleen maar gebruikersacties te registreren, bepaalt en instrueert het systeem actief de volgende optimale processtap voor elke vrachteenheid.
In het verleden hadden grootschalige geautomatiseerde terminals vaak moeite om de operationele transparantie en reactiesnelheid van kleinere faciliteiten te evenaren. Door gestructureerde, systeemgestuurde procesautomatisering te introduceren, stelt Cargo Direct grote hubs in staat om zichtbaarheid en controle te bieden die traditioneel geassocieerd worden met kleinere terminals, maar dan op een aanzienlijk grotere schaal.
Elke vrachteenheid, of het nu ULD's, interne pallets of individuele pakketten zijn, wordt geïdentificeerd met behulp van handscanners die via WIFI of 5G zijn verbonden. Op basis van de gescande gegevens leidt Cargo Direct vracht automatisch naar de volgende optimale bestemming, zoals opslaglocatie, inspectiestation, röntgenscreening of opbouwwerkstation. Gebruikersinteractie wordt gereduceerd tot een gestructureerde "scan-en-bevestig"-workflow, terwijl uitzonderingen zoals beschadigde vracht of gedeeltelijke zendingen worden beheerd binnen de systeemlogica.
De strategieën voor wegzetten en ophalen worden dynamisch geoptimaliseerd om de reisafstanden te minimaliseren en de wachttijden bij de werkstations te verkorten. Landzijdige processen profiteren van vroegtijdige toewijzing van deuren en poorten op basis van de inhoud van de zending, beperkingen in de lay-out en operationele prioriteiten. Aanvullende gegevensbronnen, zoals informatie over volume en gewicht die wordt vastgelegd via slimme poorten met 3D-scanning, kunnen worden geïntegreerd om de ULD-opbouwdichtheid te verbeteren en de totale terminalcapaciteit te verhogen.
Deze benadering van procesautomatisering verhoogt de doorvoer per vierkante meter, per geautomatiseerde machine en per mandag arbeid - waardoor schaalgrootte verandert van een complexiteitsfactor in een prestatievoordeel.
Ondanks de wijdverspreide automatisering van apparatuur in de sector, vertrouwen veel terminals nog steeds sterk op handmatige besluitvorming en individuele ervaring. Cargo Direct dicht de kloof tussen mechanische automatisering en echte procesautomatisering, vermindert de operationele variabiliteit en versterkt de voorspelbaarheid op hub-niveau.
Lödige Industries over Cargo Direct
"Digitalisering in luchtvracht moet verder gaan dan zichtbaarheid van gegevens", zegt Philippe De Backer, CEO van Lödige Industries. "De echte kans ligt in intelligente, realtime operationele orkestratie - waarbij verzendgegevens, apparatuur en middelen worden beheerd als één gecoördineerd systeem. Door de kloof tussen automatisering van apparatuur en echte procesautomatisering te dichten, helpt Cargo Direct terminals een consistente, herhaalbare operationele doorvoer te leveren en tegelijkertijd de hubconnectiviteit en veerkracht van de planning te ondersteunen."
Cargo Direct is volledig compatibel met bestaande Cargo Management Systemen en integreert via standaard interfaces met behulp van industriestandaard IATA-berichten. Operationele status- en locatiegegevens worden in realtime teruggekoppeld naar het CMS, waardoor een uniform controlespoor ontstaat in de terminal. De oplossing wordt aangeboden als een abonnementsmodel per AWB, wordt voortdurend verbeterd door middel van regelmatige updates en biedt een robuuste gegevensbasis voor toekomstige AI-ondersteunde optimalisatie.
Over Cargo Direct
Cargo Direct is een module binnen de Cargo Professional Suite van Lödige Industries, het geïntegreerde terminalmanagementplatform van het bedrijf. De suite combineert material-handlingsystemen, procesautomatisering en real-time operationele orkestratie in een uniforme digitale omgeving die is ontworpen om voorspelbare prestaties met een hoge doorvoer te leveren in moderne luchtvrachthubs.
Over Lödige Industries
Lödige Industries is wereldwijd marktleider op het gebied van luchtvrachtterminaltechnologie. De systemen verwerken jaarlijks ongeveer 28 miljoen ton luchtvracht en het bedrijf levert al meer dan 45 jaar oplossingen voor de luchtvrachtindustrie.
