Elevating Transfer Vehicle (ETV)
Terminalefficiëntie en -capaciteit maximaliseren
Staat u voor de uitdaging om beperkte ruimte en groeiende vrachtvolumes efficiënt te beheren? In ULD ETV-opslagsystemen automatiseert het Lödige Elevating Transfer Vehicle (ETV) op betrouwbare wijze verticale en horizontale ULD-transfers, waardoor uw beschikbare opslagruimte wordt geoptimaliseerd en een soepele, IATA-conforme vrachtafhandeling in uw hele terminal mogelijk wordt.
Verhoog de efficiëntie van uw luchtvrachtactiviteiten
De Lödige Elevating Transfer Vehicle (ETV) is een volledig geautomatiseerd, railgeleid opslag- en ophaalsysteem dat is ontworpen om Unit Load Devices (ULD's) verticaal en horizontaal te transporteren binnen luchtvrachtterminals. De ETV kan meerdere opslagniveaus snel en nauwkeurig bereiken, zorgt voor een efficiënt gebruik van de verticale ruimte en verbetert de algehele afhandelingsprestaties. Integratie in de Cargo Professional Suite maakt real-time besturing, geautomatiseerde handelingen en naadloze interactie met andere terminalsystemen mogelijk.
Voordelen van het Elevating Transfer Vehicles (ETV) van Lödige
Onze oplossingen zijn ontworpen voor innovatieve luchtvrachtterminals en bieden meetbare voordelen door de efficiëntie te verbeteren, de veiligheid te waarborgen en naadloze procesintegratie te ondersteunen.
Bewezen eigenschappen & Opties
Het Elevating Transfer Vehicle (ETV) wordt geleverd met een reeks beproefde functies en optionele uitbreidingen. Deze zorgen voor betrouwbare prestaties bij de dagelijkse vrachtafhandeling en maken flexibele aanpassing aan specifieke terminallay-outs en procesvereisten mogelijk.
Functies / Opties
Veiligheids- en bedieningsfuncties
- 5 ft, 10 ft WEP & NEP, 15 ft NEP, 20 ft NEP
- ULD-overhangdetectie via
- contourframeObstakeldetectiescanners voor padbeveiligingEnergieabsorberende
- buffers aan beide
- rijuiteindenNoodstopcircuits en vergrendelingslogica: Beweging wordt geblokkeerd tenzij de ULD correct is gepositioneerd en de cabinedeuren zijn
- geslotenFrictieaandrijving voor integratie met niet-aangedreven
- opslagdekkenBestuurderscabine met ventilator/verwarming,
- stoelVeiligheidsfuncties zoals sensoren, buffers, drukknoppen, bedieningsvergrendelingen
Technische gegevens
Let op: De technische gegevens die worden verstrekt, zijn typische configuraties. Daadwerkelijke implementaties zijn altijd afhankelijk van specifieke projectvereisten en de omstandigheden ter plaatse.
Parameter | 5 ft WEP | 10 ft WEP | 10 ft NEP | 15 ft NEP | 20 ft NEP |
|---|---|---|---|---|---|
| Capaciteit | 1.600 kg | 6.800 kg | 6.800 kg | 6.800 kg | 13.600 kg |
| Lengte | 6.515 mm | 9.500 mm | 9.000 mm | 9.000 mm | 10.500 mm |
| Breedte | 2.100 mm | 2.900 mm | 3.400 mm | 5.400 mm | 7.200 mm |
| Hoogte / Hefhoogte | projectspecifiek | ||||
| Rijsnelheid | tot 1,5 m/s | ||||
| Versnelling tijdens het rijden | 0,3 m/s² | ||||
| Transportsnelheid | 0,3 m/s | ||||
| Hefsnelheid | tot 0,5 m/s | ||||
| Type takel | Kabelschijfsysteem | ||||
Automatiseringsgraad
Elevating Transfer Vehicles (ETV's) zijn volledig geautomatiseerde, railgeleide systemen die zijn ontworpen voor hoge precisie en betrouwbaarheid in opslagomgevingen met meerdere niveaus. Ze zijn geïntegreerd in de Cargo Professional Suite en ondersteunen autonome ULD-transfers, realtime monitoring en optimaal routebeheer, waardoor de efficiëntie van de terminal wordt verbeterd en een veilige, IATA-conforme vrachtafhandeling wordt gegarandeerd.
Gereedschap & Downloads
-
Luchthavenlogistiek
Brochure (engels)
Transfervoertuig succesvol in gebruik
Onze oplossingen hebben zich in de praktijk bewezen en bewijzen wereldwijd elke dag hun waarde.
De nieuwe COOL Nordic cargo hub op de luchthaven van Helsinki, in de sector bekend als de "COOL Terminal", is de modernste luchtvrachtterminal in Europa en een van de nieuwste luchtvrachthubs ter wereld.
Ontdek hoe Asia Airfreight Terminal (AAT) 's werelds hoogste Elevating Transfer Vehicles van Lödige gebruikt om maximale opslagefficiëntie en vrachtdoorvoer in Hong Kong te bereiken.
Verwante producten
Ontdek apparatuur voor ULD-handling
Ontdek gerelateerde producten die elke stap van ULD-afhandeling in uw terminal ondersteunen. Van acceptatie tot opslag en verdere overslag, deze oplossingen zorgen voor efficiëntie, veiligheid en een soepele integratie in uw goederenstroom.
Transfervoertuigen rijden op rails in terminalgangen en verbinden werkstations, opslag en koude zones. Ze verplaatsen ULD's snel, nauwkeurig en veilig over niveaus.
Storage Decks zijn waar ULD's in rekken worden bewaard. Dit product is sterk, wrijvingsgedreven en schaalbaar. Het is ontworpen om lading soepel te bufferen totdat deze nodig is.
Cool Rooms houden ULD's tussen +2°C en +25°C. Betrouwbare, geïntegreerde koelopslag voor farmaceutische producten, bederfelijke waren en gevoelige vracht.
Aangedreven roldekken verplaatsen ULD's automatisch in racks en docks. Een robuuste basis voor snellere, veiligere en efficiëntere transfers.
Automatisch geleide voertuigen verplaatsen ULD's flexibel over de terminal. Schaalbaar, 24/7 beschikbaar en veilig - ideaal voor efficiënte goederenstromen.
Van landzijde naar luchtzijde - Ontdek de processen
Navigeer door de belangrijkste stappen van luchtvrachtafhandeling en ontdek hoe onze oplossingen elk proces ondersteunen.
Plannen of upgraden van uw ULD-afhandeling op meerdere niveaus?
Onze experts staan klaar om te helpen.
FAQs
Alle ETV-varianten kunnen ULD's tot 6.800 kg tillen, inclusief tot 15 ft in NEP- of WEP-richting. Een ETV van 20 voet kan ook 13.600 kg vervoeren.
De ETV ondersteunt gelijktijdige verticale en horizontale ULD-transfers binnen ULD-opslagsystemen.
Ja. Het heeft wrijvingsaangedreven extractors voor overdracht naar en van passieve opslagdekken.
De ETV bevat obstakeldetectie, valbeveiliging, waarschuwingslichten, noodstops en veiligheidsbuffers.
Ja. Hij werkt in automatische, halfautomatische, handmatige en onderhoudsmodi op basis van de operationele behoeften.
Redundante motoren, handmatige override, ontkoppeling van aandrijfsystemen en veiligheidsvangtoestellen garanderen een continue werking.
Het maakt gebruik van plaatsbepalingssystemen met streepjescodes voor nauwkeurige verticale en horizontale uitlijning bij ULD-overdrachten.
Via een geleiderailsysteem langs het gangpad; de besturing vindt plaats via motorregelkasten aan boord.
Ja. Het omvat veiligheidsvensters, verlichting, bedieningselementen en ergonomische werkstations - die allemaal met het platform meebewegen.
Een speciaal platform met veiligheidsharnas, ladder en valbeveiliging zorgt voor een veilige toegang tot het onderhoud.